مهر: حسین پورفرزانه سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری از تأسیس مرکز مدیریت پروژه‌های صنایع هوایی ایران به منظور تاب‌آوری ناوگان هوایی و احیای ناوگان زمین‌گیر در آینده‌ای نزدیک خبر داد. گفت: در طول سال‌های گذشته شرکت‌های هواپیمایی مبتنی بر داشته‌ها و با راهکارهای خود به حل مسائل و مشکلات این صنعت پرداخته‌اند اما به طور حتم این گونه جزیره‌ای حل کردن مشکلات متحمل هزینه‌های هنگفتی است.
وی با بیان اینکه در نظر داریم ریل قانون‌گذاری در صنعت هوانوردی در مسیر خودش قرار گیرد تصریح‌کرد: تحقق این امر نیازمند همکاری و هم فکری و دریافت نظرات همه دست‌اندرکاران صنعت است تا بتوانیم بیش از گذشته به چگونگی کاهش و یا رفع موانع اقدام کنیم و این اقدام منجر به افزایش تمایل سرمایه گذاران در تأسیس ایرلاین‌ها و ورود هواپیماهای بیشتر به کشور خواهد شد.
متولی هواپیماسازی در کشور نداریم
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری با بیان اینکه متولی هواپیماسازی در کشور نداریم افزود: ایجاد مدیریت پروژه‌های صنایع هوایی ایران با مدل مپنا به منظور تاب‌آوری ناوگان هوایی و احیای ناوگان زمین‌گیر با سهام داری مشترک بخش خصوصی و دولتی در دستور کار قرار دارد و در آینده‌ای نزدیک اجرایی خواهد شد و این امر می‌تواند راهکار مناسبی برای پاسخ به نیازهای صنعت هوانوردی باشد.
وی با بیان این مطلب که بزرگترین ضربه به شرکت‌های هواپیمایی طولانی بودن زمان تعمیرات و نگهداری موتور و قطعات است افزود: ایجاد مدیریت مذکور می‌تواند پاسخگوی نیازهای صنعت باشد و صنعت هوایی نیز پشتوانه فناوری خوبی در داخل کشور احساس خواهد کرد.
پورفرزانه افزود: در این صورت شرکت هواپیمایی که نیازمند تأمین یا تعمیر قطعه و موتور هستند با اطمینان بیشتر می‌توانند به ارائه خدمات با کیفیت تر به مسافران بپردازند و مدیریت پروژه‌های صنایع هوایی ایران پاسخگوی نیازهای شرکت‌های هواپیمایی خواهد بود.
وی در پایان تاکید کرد: وزارت راه و شهرسازی سهام‌دار این مرکز بوده و شرکت‌های خصوصی به عنوان شرکای استراتژیک تجاری وزارت راه و شهرسازی فعالیت خواهند کرد و در این زمینه منتظر دریافت نظرات بهره برداران و متخصصان این صنعت هستیم.